Pesagem em Movimento (HS-WIM): como funciona a ITSWIM

Pesagem em Movimento (HS-WIM): como a ITSWIM aumenta a eficiência da fiscalização rodoviária

A pesagem em movimento (WIM – Weigh-in-Motion) é uma tecnologia que permite medir o peso dos veículos enquanto eles trafegam pela rodovia, sem necessidade de parada. Esse sistema auxilia concessionárias e órgãos públicos na fiscalização do excesso de carga, na preservação do pavimento e na geração de dados para uma operação rodoviária mais eficiente.

O que é um sistema WIM (Weigh-in-Motion)?

O WIM (Weigh-in-Motion) é um sistema de pesagem dinâmica capaz de medir o peso dos veículos em movimento.

Diferentemente das balanças convencionais, o veículo não precisa interromper sua viagem para que a pesagem seja realizada.

Além do peso, a tecnologia pode fornecer informações como:

  • Peso Bruto Total (PBT);
  • peso por eixo;
  • peso por grupo de eixos;
  • classificação veicular;
  • velocidade de passagem.

Esses dados apoiam operações de fiscalização, monitoramento e planejamento da infraestrutura rodoviária.

Por que controlar o excesso de carga nas rodovias?

O transporte de veículos acima dos limites permitidos pode provocar impactos significativos na infraestrutura.

Entre eles:

  • desgaste prematuro do pavimento;
  • aumento dos custos de manutenção;
  • redução da vida útil da rodovia;
  • maior risco para a segurança viária;
  • aumento da necessidade de intervenções corretivas.

Estudos de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) apoiados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) demonstram que a tecnologia Weigh-in-Motion (WIM) é uma ferramenta estratégica para aumentar a eficiência da fiscalização rodoviária. Ao realizar a pesagem dos veículos em movimento, sem interromper o fluxo do tráfego, o sistema permite monitorar continuamente o peso por eixo, identificar veículos com excesso de carga e gerar dados confiáveis para ações de fiscalização e preservação da infraestrutura. Além de coibir irregularidades, soluções como o ITSWIM contribuem para uma gestão mais inteligente das rodovias, fornecendo informações em tempo real que auxiliam na redução do desgaste precoce do pavimento, no direcionamento das equipes de fiscalização e no planejamento da manutenção viária.

Como funciona o sistema ITSWIM?

A ITSWIM é a solução de pesagem dinâmica desenvolvida pela WimRadar, uma empresa do Grupo Pumatronix para operações rodoviárias.

O sistema integra sensores instalados na pista, câmeras IP e recursos de telemetria para realizar a pesagem dos veículos sem interromper o fluxo do tráfego.

Durante a passagem do veículo, o sistema pode registrar:

  • Peso Bruto Total (PBT);
  • peso por eixo;
  • grupo de eixos;
  • velocidade;
  • classificação do veículo;
  • imagens associadas ao evento.

Essas informações podem ser integradas a plataformas de fiscalização e monitoramento utilizadas por concessionárias e órgãos públicos.

Quais tecnologias compõem a ITSWIM?

O sistema combina diferentes componentes para realizar a pesagem dinâmica.

Entre eles estão:

  • sensores WIM;
  • câmeras IP;
  • telemetria em tempo real;
  • sistemas de classificação veicular;
  • plataformas de monitoramento e fiscalização.

Essa integração permite centralizar informações operacionais em um único ambiente.

Qual é a diferença entre o ITSSENSOR QUARTZO e o ITSSENSOR PIEZO?

A escolha do sensor depende dos objetivos da operação e do nível de precisão esperado.

Característica ITSSENSOR QUARTZO ITSSENSOR PIEZO
Tecnologia Sensor piezoelétrico de quartzo Sensor piezoelétrico
Aplicação principal Pesagem dinâmica de alta precisão Pré-seleção de veículos
Peso por eixo Sim Sim
Peso Bruto Total (PBT) Sim Apoio à pré-seleção
Instalação Pequeno corte no pavimento Pequeno corte no pavimento
Principal benefício Alta estabilidade e repetibilidade Instalação simplificada e menor impacto na via

Como funciona o ITSSENSOR QUARTZO?

O ITSSENSOR QUARTZO utiliza o princípio piezoelétrico para realizar medições dinâmicas de peso.

Entre suas principais características estão:

  • ampla faixa de medição;
  • alta estabilidade;
  • boa repetibilidade das medições;
  • leitura rápida;
  • resistência às variações de temperatura.

O sensor permite identificar o Peso Bruto Total, o peso por eixo e os grupos de eixos.

Como funciona o ITSSENSOR PIEZO?

O ITSSENSOR PIEZO é indicado principalmente para operações de pré-seleção de veículos.

Sua instalação exige menor intervenção na infraestrutura da rodovia, tornando-o uma alternativa para pontos de fiscalização que necessitam identificar previamente veículos com potencial excesso de carga.

Quando integrado aos sistemas de fiscalização, fornece informações de peso que podem apoiar a decisão sobre quais veículos deverão seguir para pesagem estática.

Quais são os benefícios da pesagem em movimento?

A adoção de sistemas WIM oferece vantagens para concessionárias e órgãos públicos.

Entre elas:

  • fiscalização sem interromper o tráfego;
  • geração de dados em tempo real;
  • apoio à preservação do pavimento;
  • integração com sistemas de monitoramento;
  • maior eficiência operacional;
  • redução de filas nos postos de pesagem.

Como a pesagem em movimento contribui para rodovias mais sustentáveis?

Ao permitir a identificação antecipada de veículos com excesso de carga, a pesagem dinâmica contribui para reduzir o desgaste da infraestrutura e melhorar a gestão da manutenção das rodovias.

Além disso, operações mais fluidas diminuem a necessidade de retenção dos veículos nos postos de fiscalização, contribuindo para uma logística mais eficiente.

Como a experiência da Pumatronix fortalece soluções WIM?

Desde 2007, a Pumatronix desenvolve tecnologias para Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), incluindo soluções para fiscalização, identificação veicular, monitoramento e pesagem dinâmica.

A ITSWIM faz parte desse ecossistema de soluções voltadas à modernização da infraestrutura rodoviária, integrando sensores, dispositivos de captura de imagem e plataformas de monitoramento.

A implantação da balança HS-WIM Classe 1A da WimRadar no Rodoanel Norte, operado pela Via Appia SP Serra, marca um avanço na fiscalização de cargas no Brasil. Após ser aferida e homologada para operação, a solução passou a realizar a pesagem de veículos em alta velocidade, sem necessidade de paradas ou interrupções no fluxo de tráfego. O projeto demonstra como a tecnologia HS-WIM torna a fiscalização mais eficiente, reduz impactos na mobilidade e contribui para a preservação da infraestrutura rodoviária e para a segurança nas estradas.

A pesagem em movimento tornou-se uma tecnologia estratégica para concessionárias e órgãos públicos que buscam aumentar a eficiência da fiscalização do excesso de carga.

Ao integrar sensores, telemetria e monitoramento em tempo real, o ITSWIM permite gerar informações precisas sem interromper o fluxo dos veículos, contribuindo para uma gestão mais eficiente da infraestrutura rodoviária.

Perguntas Frequentes (FAQ)

O que significa WIM?

WIM é a sigla para Weigh-in-Motion, tecnologia que permite realizar a pesagem dos veículos enquanto estão em movimento, sem necessidade de parada.

O que é o Peso Bruto Total (PBT)?

O Peso Bruto Total é o peso do veículo somado à carga transportada. Esse indicador é utilizado na fiscalização do transporte rodoviário de cargas.

Qual é a diferença entre pesagem dinâmica e pesagem estática?

Na pesagem dinâmica, o veículo permanece em movimento durante a medição. Na pesagem estática, ele precisa parar completamente sobre a balança.

Quando utilizar sensores de quartzo ou piezo?

Sensores de quartzo são indicados para aplicações que exigem maior precisão de medição. Sensores piezo costumam ser utilizados em operações de pré-seleção de veículos.

O sistema WIM pode ser integrado a plataformas de fiscalização?

Sim. Sistemas como a ITSWIM podem integrar informações de pesagem, classificação veicular e imagens a plataformas de monitoramento e fiscalização.

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